道路就地冷再生工藝是一種環(huán)保、低成本、高效率的道路再生工藝，自1998年開(kāi)始逐漸在國內得到推廣應用。湖南省自2012年開(kāi)始推廣道路冷再生大修工藝，懷化、株州、邵陽(yáng)、常德等7個(gè)市州廣泛采用該技術(shù)，合計推廣應用里程達63公里有，再生舊路面積約60萬(wàn)平方米，再生利用舊瀝青路面材料約25萬(wàn)噸，循環(huán)利用率達100%，約投資700多萬(wàn)元。與傳統的維修方法相比較，可節省能源60%以上，減少二氧化碳排放量80%以上。進(jìn)入2013年，經(jīng)綜合評價(jià)，總結得失，湖南省今年進(jìn)一步擴大了冷再生技術(shù)的應用范圍。懷化市是湖南省冷再生應用比較早的地區，今年冷再生應用面積進(jìn)一步擴大。鑒于冷再生工藝是一種全新的道路大修工藝，在總結去年冷再生大修工程經(jīng)驗的基礎上，懷化公路局經(jīng)多方比較，慎重考察，決定租用河南隆裕工程公司的兩套銳馬冷再生施工機械完成今年兩個(gè)公路段的冷再生大修工程。
懷化市2013年的兩段冷再生工程分別是G320國道洪江段和S222省道靖州段，兩段工程總大修里程超過(guò)60公里。在項目調研階段，我公司會(huì )同河南隆裕工程公司經(jīng)實(shí)地考察，認為兩段路雖屬干線(xiàn)公路，但路基的損壞較嚴重，路基強度屬中等強度，冷再生機施工強度不高，鑒于兩段路均屬丘陵山地，坡道多，彎道多，施工管理難度較大，需要加強現場(chǎng)管理。
6月下旬至七月上旬，兩套以徐州銳馬600馬力為首的冷再生機組先后進(jìn)場(chǎng)，一臺600馬力冷再生機是徐州銳馬重工2012年生產(chǎn)的WR2300L，另一臺是徐州銳馬重工今年新推出的600馬力WR2300E全電控路面冷再生機，機器操作全電控化，噴水自動(dòng)控制，操作舒適方便。兩臺冷再生機均安裝了可拆卸刀庫重型轉子，適合水穩路基的冷再生施工。兩套機組進(jìn)場(chǎng)后，經(jīng)過(guò)前期準備，如期開(kāi)始冷再生施工。實(shí)際施工過(guò)程符合現場(chǎng)考察預期，冷再生機施工進(jìn)度較快，平均速度可達7米/分鐘，在國道省道干線(xiàn)公路冷再生施工中屬速度較快的。市公路局對施工過(guò)程現場(chǎng)檢查，認為河南隆裕工程公司施工機械操作熟練，現場(chǎng)管理得當，表現出國內**的冷再生施工水平，是專(zhuān)業(yè)的冷再生施工隊伍。